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三大因素助推红色旅游快速发展

2017-08-24 17:47 中国发展网
红色旅游 公路规划

摘要:“国内国外的红色旅游景区都在争抢这块市场,浸润式体验、红色旅游+影视模式等创新理念的融入也为红色旅游吸引来更多年轻族群,红色旅游的未来,不容小觑。”

中国经济导报、中国发展网(记者崔一) 近日,交通运输部印发《全国红色旅游公路规划(2017—2020年)》,确定126个红色旅游公路项目,建设总里程约2442公里,大致相当于北京到上海距离的2倍,其中,中西部地区建设里程占比达90.8%。《规划》提到,到“十三五”末,我国将基本实现所有红色旅游经典景区景点至少有一条三级以上公路衔接,50%以上的红色旅游经典景区景点有二级以上公路衔接,届时,红色旅游将能够满足游客出行的全方位需求。

事实上,红色旅游不仅在国内发展得如火如荼,也正在向境外大踏步延展。据了解,2018年是卡尔·马克思诞辰200周年,他的家乡德国特里尔正在为中国游客的到来摩拳擦掌,马克思的故居已经作为博物馆对外开放,并且该市今年4月份通过了在当地修建马克思雕像的议案。相距马克思家乡不远的伍珀塔尔市也在绞尽脑汁迎合中国游客红色旅游的需求,这里是恩格斯的出生地,其故居也已经成为博物馆“恩格斯之家”。此外,俄罗斯联邦旅游署署长曾在会见国家旅游局副局长王晓峰时表示,红色旅游项目是俄中合作的优先方向之一。

据驴妈妈旅游网公关部总经理李秋妍分析,今年1-7月,该平台红色旅游的出游人次同比增长2.86倍,红色旅游在国内外的快速发展与三方面有关:一是政策的支持,今年财政部安排15.47亿元资金用于引导和支持全国红色旅游健康有序发展,交通运输部出台了红色旅游公路规划等;二是国家的日益强大促使人民的爱国主义情感被大大激发,红色旅游正在深入寻常百姓的生活;三是中国经济保持强劲增速以及中国消费者的购买力持续增强,使得国民有能力、有时间去到更远的地方,全世界拥有红色资源的地方都想在巨大的市场里分一杯羹。

根据驴妈妈旅游网平台数据显示,该平台红色旅游游客的平均年龄为35.4岁,游客年龄有“年轻化”趋势,80后父母带上10后小朋友“忆苦思甜”成为红色旅游新潮流;男性比女性多出14个百分点,这与男性对于战争、革命、地理等方面的兴趣大于女性有关;西安、延安和北京是国内红色旅游的最热门目的地,而俄罗斯、德国和越南是中国游客最爱前往的国外红色旅游目的地。

“红色旅游不仅是推动经济发展的新引擎,更是保护文化遗产、做强做大红色IP的好契机,”李秋妍谈到,“国内国外的红色旅游景区都在争抢这块市场,浸润式体验、红色旅游+影视模式等创新理念的融入也为红色旅游吸引来更多年轻族群,红色旅游的未来,不容小觑。”

责任编辑:宋璟


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